Technologie et concept
PLUS QU'UN SIMPLE VÉHICULE
Découvrez l'expérience E-TWOW et participez à notre
Nouvelle ère de mobilité urbaine !
Contrôleur, écran, logiciel
Contrairement à la plupart des trottinettes électriques actuellement disponibles sur le marché, les trottinettes E-TWOW sont équipées d'un écran interactif. Cet écran communique avec le contrôleur, permettant ainsi à l'utilisateur d'envoyer des instructions spécifiques au moteur, comme le régulateur de vitesse ou la limitation de vitesse. L'écran affiche également des informations utiles sur les performances et l'environnement, telles que la vitesse, le nombre de trajets ou la température.
Le logiciel mis en œuvre maintient un équilibre parfait entre autonomie et vitesse de conduite, en privilégiant l'utilisation économique des ressources de la batterie.
Batterie
Pour concevoir un véhicule respectueux de l'environnement, nous avons déployé des efforts considérables pour développer un système d'économie d'énergie performant. La roue motrice fait office de générateur électrique, rechargeant la batterie lors de l'utilisation du frein électromagnétique. De plus, nos scooters sont équipés d'un système de gestion de batterie (BMS) intelligent qui surveille les performances de la batterie. Nous assemblons nous-mêmes nos batteries. Chaque batterie est composée de 10 séries de 3 cellules groupées en parallèle.
Durant votre trajet, le système de récupération d'énergie écologique veille à ce qu'aucune énergie ne soit gaspillée, tandis que le système intelligent de gestion de la batterie surveille de près les performances de celle-ci.
moteurs sans balais
Les moteurs sans balais utilisent un aimant permanent à la place des balais pour inverser la polarité de l'électroaimant, ce qui assure la rotation de l'induit. Grâce à l'élimination des balais classiques, les moteurs sans balais sont beaucoup plus durables, fiables, efficaces et silencieux. Ils sont également plus légers que les moteurs à balais de même puissance. Sur les trottinettes E-TWOW, nous avons conçu la roue motrice comme un moteur électrique sans balais. À l'accélération, elle fonctionne comme un moteur électrique à courant continu, tandis qu'à la décélération, elle fonctionne comme une génératrice, fournissant de l'énergie cinétique à la batterie.
Système KERS
L'E-TWOW est la première trottinette à utiliser la technologie KERS (système de récupération d'énergie cinétique) grâce au freinage électromagnétique, ce qui permet d'augmenter l'autonomie de la batterie jusqu'à 40 %. Lors du freinage électromagnétique, le moteur CC sans balais se transforme en générateur pour recharger la batterie. Ce système, utilisé en Formule 1, est intégré pour la première fois à une trottinette électrique. Découvrez-en plus sur le KERS auprès des meilleurs pilotes de Formule 1 ici :
Assemblée générale
Les chaînes de montage de notre usine utilisent des technologies de pointe pour assurer des flux de production efficaces et répondre à nos besoins croissants. Afin d'optimiser ces chaînes, nous avons recours à des procédés modernes de moulage de l'aluminium et du carbone.
Département R&D
Notre équipe de recherche et développement travaille sans relâche à l'application des technologies les plus récentes dans le secteur des véhicules électriques afin de développer de nouveaux produits capables de façonner l'avenir des systèmes de transport urbain. Découvrez notre dernier projet pour en savoir plus sur nos projets d'avenir.
